二问:为什么有的车厢很空
8月初,铁道部对外公布,沪宁城际铁路7月份每日开行80对“G”字头动车列车,平均每列车运送843人,上座率逾120%。但是,一些旅客表示,沪宁高铁上座率如此之高,为什么自己乘坐时车厢常常很空呢?
李军表示,这是很多因素造成的。
首先,列车上座率是一个平均数,不同时间的列车上座率很不均衡。一年中的寒暑假、春节等公共假期,一周中的周末时段,每天的早8点至下午2点,均是客流高峰。这些时间段内,高铁上座率会很高。与此对应,也有一些时段是客流低谷期。
其次,高铁采取公交化运输模式,6点的早班车和夜晚11点多的晚班车,旅客一般不会太多。但是这样的班车是必要的。一方面确有部分旅客需要,另一方面,动车组夜间要回到高铁终点的动车所检修,早晨再开回中间站始发。
最后,高铁车票销售时,不会在首发站把所有车票销售一空,会为中间车站预留一些席位以保证公平,因此也会出现上车后发现空车厢的现象。
李军以8月10日沪宁高铁的数据为例,当天列车最高上座率高达258%,最低的不到20%,当日平均上座率在120%以上。
“我国普速铁路运输能力长期紧张,人们对高铁公交化运输模式了解不多,遇到高铁部分列车上座率不高的情况时就会感触很大。实际上,高铁公交化就是要让旅客随到随走,这就需要提供充足的运输能力。”李军说。