泰国总理阿披实此前在接受中国驻泰国和曼谷华文媒体采访时认为,前述快速铁路的开通,将从此解决之前由中国到泰国需要绕道越南所带来的不便,同时,泰国国内物流成本偏高的问题也将得以解决。
泰华农民研究中心预测,今年泰国与马来西亚、缅甸、老挝、柬埔寨以及中国南部之间的边境贸易和跨境贸易总值将从去年的6468余亿泰铢增至7500至7900亿泰铢,增长16%至22%。到2015年,泰国的边境贸易和过境贸易总值可望达到15000亿泰铢的水平,在泰国对外贸易总值中的比重将从目前的6.8%增加到近8%。这些均需要庞大的物流业和快捷的交通来支撑。
此外,泰中合作建设跨境高速铁路还有利于发展本地区的跨境旅游,预计来自邻国和周边国家尤其是中国的入境游客市场将大幅增长。对此,泰政府相关部门制定了吸引更多中国游客的目标,预计在今后3至5年内中国来泰游客可望增至每年200万人次,取代日本和马来西亚成为泰国第一大游客市场。
泰华农民研究中心认为,东盟跨境高速铁路等大型基础设施项目的推进,加强合作以消除国际贸易的障碍以及未来贸易、服务和投资等领域的全面开放,尤其是东盟经济共同体按期建成,将成为本地区经济发展的重要转折点和推动本地区各国之间经济贸易高速发展的重要因素。