泰内阁会议9月7日批准了与中国合作建设3条高速铁路的谈判框架草案。此间机构泰华农民研究中心认为,该计划将有助于推动泰国与邻国以及本地区国家之间的贸易,尤其是趋向持续增长的边境贸易。同时,也有助于推升泰国在区域内的经济地位。
根据规划,泰国与中国拟建的3条高速铁路线分别是曼谷至廊开线、曼谷至泰、马边境线和曼谷至罗勇线。其中前2条高铁是从中国昆明经老挝万象、泰国廊开、曼谷、泰国南部边境直至马来西亚的跨国铁路线的组成部分。
泰华农民研究中心称,此一规划是推进泰国改善物流系统并使之更加高效,且将其他运输系统与之相连接的又一重要步骤。
该中心认为,虽然泰国与邻国的边境贸易仍面临众多障碍,包括法律、规则、文化、语言以及经济和政治的差异,但在东盟自由贸易区和东盟-中国自由贸易区框架下,开放自由贸易使得不少商品的进口关税已降为零,而且将来还会陆续降低关税。2013年东盟自贸区还将全面开放物流业,以及开发交通运输基础设施,包括正在修建和研究之中的公路以及第三座和第四座泰、老湄公河大桥等,这些有利因素均有助于进一步扩大边境贸易。
此外,泰国的邻国如老挝、柬埔寨和缅甸都是发展中国家,正在不断扩大对外开放,其国内经济增长势头良好,也有助于推动泰国与邻国的边境贸易保持较好增长水平。