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养车要真正省心省力，还是需要自己掌握
汽车保养的基本常识，才能避免被4S店牵着鼻子走。
于2008年购买了伊兰特(图库
论坛)的周先生日前前往4S店做3万公里保养，4S店的工作人员为他开出一堆保养项目：空气格和波箱油需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分等。工作人员还推荐一个发动机和油路保养套餐，合计费用超过2000多元。
“不是还在质保期内吗，保养费用怎么还会这么贵？”周先生看着这份保养清单，心中打起了嘀咕：“不仅工时费贵，保养项目也让人费解。”精明的他向几位老师傅一打听，其实有些保养项目没有必要做，或根本没有到需要保养的时候。
“周先生的这份保养清单里面，蒸发器、油路等保养内容按照现在的行驶里程暂时都可以不必做。”从事维修行业8年多，目前在一大型汽修厂工作的刘师傅告诉记者，蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行，仅这就可省下250元。“发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积碳严重，就没有必要清洗，仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下近800元。”刘师傅的解释，让周先生明白了，原来该4S店不仅将有些保养项目“提前”让他保养了，还添加了一些莫须有的保养项目。
常规保养到了，4S店列出长长的一个保养项目单，却让车主看不明弄不懂，动辄上千元的保养费用，更让车主心在流血。为什么4S店的保养费用这么贵，到底哪些保养项目是必要的，哪些不必要？
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