京沪高速铁路从北京南站出发,终于上海虹桥站,全程预计运行4小时,年客运输送能力双向1.6亿人次,将彻底打破京沪大通道的运能不足瓶颈。京沪高铁列车运行将实现高速度、高密度、高可靠性,最小发车密度可以达到3分钟一趟。此前,世界上一次建成线路最长的高速铁路均未超过620公里,列车最高运行速度也仅为320公里。京沪高铁建成后,列车持续运营时速将达350公里,最高时速为380公里。
去年,铁道部与中国北车、中国南车集团分别签署了100列和140列时速380公里新一代高速动车组合同,但具体在京沪高铁上投入多少新车还不确定。这批高速列车以16辆长编组为主,兼顾每列8辆的编组形式,VIP贵宾车、一等座车、二等座车、餐车的组合布局可满足不同层次乘客的旅行、餐饮、娱乐、观光、会议、办公等个性化需求。
“数”说京沪高铁
总投资2200亿元,全长1318公里,超长铁轨500米,最高时速380公里,最小发车间隔3分钟,年载客量 1.6亿人次。