“我的车从没出过事故,只有些小刮擦。”我们经常听卖车人这样介绍自己的车。在二手车市场,如果某辆车被确认出过事故,这辆车的价值也将打个折扣。而对于很多买车人来说,对一辆车是否发生过事故常常心里没底,碰到隐瞒事故的卖家往往很被动。
大约
20%的二手车是事故车
对于快报元通二手车广场有着长期评估车经验的评估师小柴来说,鉴定一辆车是否出过事故,是件轻而易举的事。“事故车与刮擦车不同,通常我们认为的事故车,是指因交通事故造成损伤而影响车辆行驶性能的车,外观被刮擦而不影响行驶性能的车不算事故车。”小柴说,从现在二手车市场的车辆看,小擦小碰是难免的。至于市场上有多少事故车,他表示,大约十辆中就有两三辆事故车,准确的数字很难统计,保守地说,大约事故车要占到
20%。
有的事故会留下终身病根
评估师小柴说,汽车就像人一样有自己的生命周期,发生了事故就像人生病一样,生病的人,有的通过吃药可以康复,有的却难以根治。车子也一样,有的事故车可以修复,有的事故车即便修复也会留下病根。他举例,曾经碰到一辆翻过的车,车身严重变形,经过矫正后,方向盘总是跑偏,很难再修好了,除非换个车身。
出过事故的车有抹不去的伤痕
二手车广场评估车辆有一套完整而细致的体系。小柴说,这说起来比较专业和复杂,通常评估一辆事故车的受损,是看这辆车受到撞击深浅程度而定的。简单的办法是,打开引擎盖、前后车门、后备厢盖子,从前面、后面、两侧、底部、顶部看这辆车的车身框架有没有变形或修复过,前面看前横梁、后面看后横梁、两侧看内侧板、
A柱、
B柱、
C柱,底部看底板和纵梁。如果说主体框架受到撞击,汽车的主要部件就可能受到过损伤,包括发动机。这样,我们虽然还不能准确判断这辆车的受损程度,但基本能确定是事故车,即使这些地方维修或者完全更换过,也一定会留下抹不去的伤痕。
要提防故意隐瞒事故的卖家
元通汽车广场市场部小沈说,现在市场上发生过大事故的车比较少,主要是曾出过中小事故的车。按理说,这些车应该按事故受损程度折价销售,但是很多买车人是肉眼凡胎,没能发现猫腻。另外也有一些二手车经销商,为提高销售利润,往往和维修店合作,把一辆旧车改新了再来卖。对这类卖家,消费者要特别提防。最好的办法,就是买经过第三方评估的二手车。
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多少得写点东西再提交啊!
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