中秋佳节将至，广州亚运也日益临近，为满足即将激增的客流，从9月20日起武广高铁的开行将更为密集，日开行最高至160列，客座能力将突破9万人。
三套运力“公交化”安排
调整后的武广高铁将按照日常、周末和高峰（黄金周、小长假等）三种情况安排开车。日常开140列，其中武汉—广州南92列，长沙南—广州南48列；周末开150列，其中武汉—广州南100列，长沙南—广州南50列；高峰期开160列，其中武汉—广州南104列，长沙南—广州南56列。
调整后的武广高铁高速动车组广州至长沙区间发车平均11分钟一趟，最短间隔5分钟；广州至武汉区间发车平均15分钟一趟，进一步实现“公交化”。
南站末班车9点半始发
伴随着班次加密，武广高铁的服务时间也相应延长。广州南站的列车始发时间由目前的7:00—20:18延长为6:50—21:30；长沙南站终到时间由目前的22:58延长至23:56，进一步方便广大旅客出行。此外从本月25日起，广州地铁二号线将延长至广州南站。
由于本次调图增加了大量列车，沿线各站的停靠列车更频密。广州北站原有31列停靠，届时将增至51列，增停20列；韶关站原有52列，将增至76列；郴州西站原有56列，将增至77列；衡阳东站原有57列，将增至81列。广铁表示，武广高铁采用“大站与大站”和“大站与景点站”交错停车方式，保证最大程度满足旅客的不同需求。
非高铁班次亦有调整
据广铁集团通报，9月25日起，部分非高铁的列车线路和停站也有调整：昆明—南京西K156/5次改经沪昆线运行，桂林—湛江K860/59次改经湘桂、京广线运行，洛阳—湛江1808/5、1806/7次改经焦柳线运行。
另外，对武昌—湛江1803/4次、永州—广州K9128/5次、北京西—桂林K21次、郑州—广州东K259次、南宁—西安K316/7次等列车停站予以调整。铁路部门提醒广大旅客随时关注车站公告。