秋日天高气爽，很多人都喜欢自驾出游，自由自在，时间行程都可以灵活安排，由于无须转乘交通工具，旅游舒适性也得到提高。那么秋季自驾游应该注意点什么呢？本报记者专门就此采访了交管部门，请他们给大家提个醒。
出发前要全面检测车辆
在出行前，自驾游的车辆一定要全面检测。交管部门提醒，检测和维护包括发动机、变速箱、底盘、刹车、方向盘、轮胎、悬挂装置、轮胎、蓄电池、照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器、喷水泵、雨刷片等。自驾游的时候车辆连续工作，容易出故障，应该提前准备，像包括备胎、机油、冷却液、灯泡、千斤顶、拖车绳、钳子、扳手等，最好还要带上一些应急装置，如急救药箱、应急灯、指南针、警示牌等。
当然这么专业的东西，又如此繁杂，普通开车人可能还应付不了，那就在出发前几天，把车开到4S店，请专业人士帮助解决吧。
早晚路面滑开车要减速
自驾游很多人行车都起早贪黑，而根据秋季的特点，早晚路面容易结暗霜和有露水。在这些的道路上行驶，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。当车辆发生侧滑的时候，自驾者应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制，禁止踩制动。
雾天上高速切记开雾灯
秋季出游最容易遭遇雾天。雾天视线不佳，最重要的是保持足够的行驶距离和安全车速。如果高速公路行车能见度小于50米时，车辆此时如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示廓灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。此外，雾中行车应打开雾灯、尾灯、示廓灯和前照灯(近光)，不能使用远光灯。
山路过弯道不要换挡
自驾游过程中，一般的公路和高速路，自驾者往往还可以应对，但对于那些蜿蜒崎岖的山路，操作强度和对技术的要求就大多了。交管部门提醒，在山路上行驶，特别是弯道较多时，一定要按照“减速，鸣喇叭，靠右行”的规则，提前降低车速。同时，避免在转弯时换挡，以确保双手能有效地控制转向盘。上山途中容易发生熄火现象，对于新手更是如此，出现这种情况，一定不要惊慌，应立即手、脚制动并用把车停住，防止车辆后溜。对于一般性的连续坡道，应选用2或3挡，目的是使车辆保有足够的爬坡动力。
总之，上下坡保持匀速，下急坡时要多减一挡，悬崖路段会车要给对向的车留出通道，下陡坡切忌超车，加大车间纵向距离。