国庆浙西大峡谷骑行游记(配照片)——请阅读全文
2011-12-2 10:38:09
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国庆浙西大峡谷骑行游记（配照片）——请阅读全文
2011-10-05 20:29:36| 分类： 默认分类| 标签：|字号大中小 订阅 前序 今年这个国庆节计划去浙西大峡谷，其实几年前就想去了，再过几天就可以实现这个心愿了，内心难以抑制的兴奋！计划行程四天，从公司出发经杭州——临安——昌化——龙岗——大峡谷——青凉峰镇——顺昌乡——昱岭关(我称其为鬼门关）——三阳镇——昌溪古镇——深渡镇——千岛湖——杭州;
其中，深渡镇到千岛湖乘渡船，预计5个小时，一路可欣赏江上及两岸风景，到千岛湖再转乘汽车回杭州。
不过此次骑行强度很小，只有300公里，第一天可能骑行里程最多;
天公不作美，受台风影响，已下雨一周多了，雨水相当大，而且在出发的前一天都不见有停的意思，气温相当低，很多人劝我放弃此次骑行计划，其实，国庆骑车淋雨已不是第一次了，每年浙江国庆都会下一场雨，有时在假期初，有时在假期尾，基本上都会下一场雨，而且雨后气温都会明显下降，所以，对付这种天气，已有非常丰富的经验和做好了充分准备。
其实，去大峡谷就是为了看山水，如果不下雨还有什么意思啊！这场雨我到觉得很急时，很好，虽然冷了点，出发前也查了一下天气，整个假期都有雨，看来这个国庆真的要在雨中渡过了！哈哈
这次不准备带背包了，太累了，而且上次还买了一个车后行李架，一直都在宿舍睡大觉，是该试试了，正好借这次机会检验一下效果如何，车前再放个行李包，身上系个腰包就足够了 ，这次也只是短期旅行：4天，很短，不需带太多东西，保暖衣是一定要带的，路上的补给也要适当带点。
D1:大峡谷
早上4：00起床，4：30准时出发，雨已停，天黑，到临安时已7：30，骑行66公里，在路边找了一个小吃店吃早点，然后继续上路，刚走不远，遇到了小林子，小伙子几天前从杭州出发，住在了临安的朋友家，全副武装向青海湖方向出发，为了节省开支，能走更远，连帐篷睡袋都带上了，他计划把身上带的3000元钱全花完，就乘火车返回，他今年大学刚毕业，工作一个月觉得不合自己的理想就辞职了，先去骑行一段时间，再工作，我为他的勇气感到敬佩！记得我在一个月前在报纸上看到一侧新闻，一个小伙子大学刚毕业，独自一人从上海骑到到伦敦，用时136天，这是多么大的勇气和毅力啊，这种经历将使他终生受益！
快到於潜时，天下起了雨，而且越下越大，不得已穿上了雨衣，很不方便，中午11：00到昌化，125公里，雨仍然很大，路边找了一个快餐店吃午饭，记得上次从微杭古道回来，途经昌化时吃过一种烧饼，味道还不错，于是又找到那个买烧饼的买了两个，和小林子一人一个，价格也不贵2元一个，休息到12：00，继续赶路。
我的判断总是那么准确，中国的城市通常都建在山凹里，每当我觉得要到达一个城市时，前面就一定会有一个又长又徒的坡来考验我，而出城时也一样，这次也不例外，刚出发就是一个长坡，和进城时一样，晕！昌化虽然只是一个镇，但是很大，相当于一个县城，当初我也不明白，后来才知道，它原来就是一个县城，后来并入临安了，就变成一个镇了！
雨一直没有停的意思，拍照片很不方便，有时看到路边的风景不错，但考虑下雨就只好作罢，留作遗憾！很快就进入了浙西大峡谷的蜿蜒公路，然而令我没有想到的是大峡谷正在修路，又逢下雨，路很难走，沙浆、水、石头，痛苦，骑了整整15公里才到大峡谷镇，其实更多的时候是在推行，还好一路上并没有大坡，车胎也没有被扎，不过后来遇到的一个车队（我称他们为学生队）就没那么幸运了，三辆车在雨中被扎胎，又没带补胎工具，惨啊！这是后话。
镇子不大，或者还不如一个村子大，居民居住又分散在各个山坡上，受大雨影响和降温，游客很少，即使来的也都是自驾游，在镇上逛了一圈，没敢住，太贵了，不过也没难住我们，街上有不少附近山坡上的村民开面包车来招待游客到家中吃住的，价格还算公道，包早、晚餐，70元，说实话，我们也确实有点冷了，而且也不想再爬坡了，正好小店老板开车将我们连人带自行车一同拉到家中，农家还算不错，在半山腰的山坡上，风景不错，也很安静，空气清新，周围只有二、三家邻居，比较分散，车子不太好，小林子差点被困在车里，车后门打不开，老板不停的用脚踹车门！先在院子里把车子和身上的泥水洗去，户外用品好不好一用便知，小林子买的行李末幸免于难，湿了很多，而且很不幸，MP3也坏了，手机也打不开了，以为进水了，向老板借吹风机吹，结果还把吹风机给弄坏了，没敢告诉老板，直到我们离开老板也不知道，真倒霉，我的相机来时也刚充的电，还没拍几张照片就没电了，衰啊！我们住二楼，其实也只有二层，一楼是做饭的，从房间看还算干净，墙上贴着老板儿子及儿媳妇的结婚照，我们住的房间好象是他们儿子当年的婚房，有幸啊！洗澡有热水，但流量太小了， 不过还好有洗发露和沐浴露，难得！
小林子被困在了车里，老板不停的用脚踹车门
洗去车和身上的风尘
农家小楼
婚房成了我们的客房
山里气温比外面低，黑的也早，尤其遇上雨天。
虽说包吃住，但老板还是想多赚点钱，就不停的拿菜单给我们，要我们点菜，虽然菜单很简单，菜的种类也很少，但太贵了，随便一个菜都要40-50元，虽然上面说是野猪，石斑鱼，等当地特产，但谁也不认识，更离谱的是一个西红柿炒蛋要18元，在小店吃也就7-8元，即便第二天在景区门口吃也才15元啊，也太恨了吧！太黑了，不地道！老板娘的菜做的很一般，除了油放的多了些，手艺太差，冬瓜好象不熟，将就吧！老板还挺厉害，不知从哪儿又招来了一队自驾游游客，有4-5人！匆匆吃完饭就回房间了，实在有点累了，躺下就睡着了！
D2:安徽三阳镇
昨晚睡得很香，由于不太急着赶路，就睡到自然醒，老板娘准备好了早点，全是自家种的，红薯、南瓜及咸菜等等再配上白米粥，虽然简单确远好于昨天的晚饭！饱餐后就上路了！出门就是一个长长的下坡，没走昨天上来的路，绕了一圈，无意中来到附近的一个村庄——龙井桥村，风景不错，就拍了几张照片，从村子住山上走就是去天池景区，由于要爬十几公里胡山路，就没上去，而是安照原计划直奔大峡谷景区！
龙井桥村的清晨
村前小溪
大峡谷镇
经验：如果想进入景区，而自行车又有地方寄存，最好的办法是，先在附近找个中午可能就餐的餐馆，看看菜单觉得还不错，就告诉老板，中午将在此用餐，并请老板帮忙照看一下自行车，老板会很爽快的答应！我们这次就是这么办的。
由于镇上的景区售票处无法买到半价票55元（小林子的学生证可以用），而且景区的景色我们在来时的路上从高处也已看到，觉得很一般，就决定不进入景区了，现在才9：00，时间还早，接下来怎么安排呢！昨天住店时听老板说去岛石镇的路上有一处风景还不错，可以去看看，于是就在镇上等去岛石的乡村巴士，在中途下车，虽然不是景区，但风景也值得一看，我们边走边拍，一路到谷低，这儿的公路与河床高度差不多，很低，河床更好玩，于是就改走河床，走了大概6-7公里，将近11：30时，回到公路上，乘巴士回镇上吃午饭！
大峡谷景点分布图
峡谷低的河床
徒步在峡谷中 原计划在清凉峰镇住下，没想到到那儿时才下午2：40，天还早，就继续往前骑，准备在下一个镇——顺溪住下，但问了几家房价都太贵120元，超预算了，放弃，不信找不到更便宜的旅店，再骑，前面就是昱岭关了，是浙江和安徽的交界点，很多骑车人都称其为鬼门关，关口风特大，而且有一段非常有挑点的坡要爬，路上遇到了两批车队，第一批从昆山来的9人，他们今天要赶到黄山，可能要骑一段夜路，已骑到我们前面去了，而遇到的第二批是一群学生，来自杭州下沙，7人，其中有2名女生，他们就是我前面提到的学生队，接下来我们将一同骑行到明天的中午才分开，我和小林子也是在那时分开的，小林子将和他们一同去黄山，而我要独自一人去深渡，这是后话。
到达昱岭关时已是4：30（此处是102省道的终点，里程碑131公里，也是324省道的起点），玩了一会儿。
鬼门关——累死我了
浙江与安徽的交界点——昱岭关，建于民国
风太大，又下雨了，继续上路
风太大，又下起了雨，天暗了下来，我和小林子就先上路了，准备在前面找个地方住下，等学生队，有上坡就一定有下坡，上坡时汗流浃背，下坡时全身发抖，手都拿不住东西，由于实在太冷了，中间就停下来找个小店休息一下，恢复一下体温，在和小店老板聊天时得知，今年的山核桃涨价了，生的也要30元一斤，熟的35-40元一斤，后来我证实了这一点，我买了1斤手剥山核桃40元，核桃仁100元一斤，从龙岗一路骑来，处处是炒山核桃的香味，太香了，马路两边也都是山核桃树，尤其到了三阳镇，各家各户都在叮叮当当敲山核桃，真是壮观，我们到三阳镇时天色已快黑，镇子比较大，镇的住宿的宾馆很多，但没敢住，太贵，这年月只要沾宾馆两字的都太贵，我们几乎穿过整个镇，终于在镇的尽头看到一家旅社，根据我的经验，只要是旅社一般都很便宜，20-25元每人，由于不是景点，房客很少，房间还算干净，
国庆也是收获的季节，路边到处是山核桃树、柿子树，石榴树，还有野生的猕猴桃，柿子树会伸出院墙外，黄黄的柿子看了就让人口水直流，还有石榴树，
到三阳镇时，路边有一卖绕饼的，与在昌化吃的一样，但价格更便宜，才1元一个，先买两个垫垫肚子，由于一路冲坡，手冷的都不听使唤了。在镇上住下后根据老板的建议，到附近的一家面馆吃饭，很实惠，肉丝面7元一大碗，好久没吃大蒜了，这次不用再担心别人的感受了。哈哈，小林子看我吃的很香也吃了一个。
正如我所料，在从昱岭关冲坡时由于路面差，又碰上下雨，弯急，学生队一个小伙子摔了一跤，伤的不轻，车子也没法再骑了，这次教训也再次提醒了我，出去骑车时一定要每位队员戴上头盔保护安全，即对自己负责，也是对队友负责。由于队员受伤，学生队很晚才到镇上，我们推荐他们与我们住在同一家旅店，旅店是按人头收费的，看得出他们到旅店时都已人困马乏了，时间也已指向22点多，小镇治安还不错，或许是节日的缘故，来了三名警察来小店查房，要求每个房客都必须出示身份证等有效证件，学生证无效，如果没有带的要去派出所备案，证件照片要和本人吻合，我们心里感觉怪怪的，象是逃犯一样，小店老板是当地人，旅店就是自家房子，人很热情，为我们提供了不少好的建议，尤其给我们指了一条可以避免爬坡的便道，风景又不错，让我们节省了不少体力，使我们明天不用急着出发，可以多睡会儿，旅店厕所真的比较差，马桶堵了，大便后太臭了，看了会电视就睡了。
D3:安微深渡镇
清晨很早就醒了，再也睡不着了，就起床去镇上采景了，顺便吃早点，小镇的早晨很热闹，做买卖的早早就开始营业了，街道两旁还有荬菜的，荬猪肉的，我有一种回到了家的感觉，早晨有点冷，逛了一个小时，小镇就逛完了，时间还早，学生队有的还没起床，有几个陪同受伤的队员去医院打针了，觉得无聊就帮旅店老板剥山核桃，边聊天，老板推荐我们去附近的祠堂玩玩，那儿有一些老房子有几百年历史了，很不错，是典型的徽派建筑风格，不过不易找到，相走迷宫一样沿着小巷绕来绕去，好半天才看到，“洪家祠堂”，确实很气派，可能由于不是著名的景点，没有游客，看祠堂的大叔还没开门，是一位热心的阿姨帮忙叫开了门，大叔带我们从旁边的小门进入祠堂，我们边看大叔边给我们讲解它的历史，我们也怀着崇敬的心情慢慢瞻仰，实在不愿拍照，怕对他们的先人不够尊重，只是走出祠堂时才拍了一张照片以作纪念，
山核桃品种也有很多，就拿完全去壳留肉的山核桃来说吧，其个头比较大两头很尖，生吃非常的涩。
小镇生活
小镇清晨
猜猜她们在干吗？
小镇也是古镇——百年老房子
车在人不在
什么山核桃啊！肉如此多
我也来帮你剥吧！
上午十点多才出发，按照老板指的路线，非常顺利，不时有好的风景就停下来拍几张，在一处山边还检了一些野生猕猴桃，味道还不错。
百年祠堂
骑了20公里就到霞坑了，我和小林子和学生队在此分手，他们去黄山，我去深渡，已经11点多了，先找个小店吃午饭，稍作休息，
当地的小吃
喂口太好了！吃这么多啊！
就出发去了石潭村，这儿是个摄影基地，风景不错，每年都有很多摄影爱好者来此，路很窄，风景确非常美，我沿着溪流而下，一直走到昌溪古镇，小镇很古老，小溪从村边穿过，有不少自驾游的游客在村边游览，这条小溪就是通向千岛湖的，
昌溪古镇
千年香樟
古镇远景
古镇牌房
接下来我都一直沿着溪流骑行，从昌溪到深渡只有几公里的路程，时间还早，并不急着赶路，就边骑边玩，到深渡时才下午2：30，先去码头看看明天的班船，然后去镇上逛了一圈找一间实惠的旅店住下，镇上的游客很多，其实小镇并没有什么玩的，大家都是冲着深渡码头来的，从深渡乘渡船到千岛湖64公里，班船要5个小时，而游轮只需3个多小时就到了，但价格游轮要267元，而渡船只需41元，游轮非常多，一天二十多班，而渡船是方便当地老百姓的，很实惠，但班次非常少，一天只有两班发千岛湖，早上7：40，下午12：30，晚了就赶不上了，不过也不用担心，船很大，能做200多人，船上买票，于是就先找了一家靠近码头的旅店住下，洗去满身的风尘，去镇上逛逛吃点东西，采景，顺便到码头吹吹江风。
深渡码头
明天乘船游览的线路
暮色中的码头江景
暮色中的码头江景
一家三代摇舟回家
D4：返程
天刚亮就起床了，怕误了班船，到码头边，把自行车折叠好装起来，这样就可以省去不少船票和车费了，我是第一个上的船，由于太早了，船上一个人也没有，我在船舱找了一个合适的地方把自行车放好，就到二层甲板上找个适合欣赏风景的地方做下。
班船——即将成为历史的记忆
班船 船上陆续上满了乘客，有像我一样的骑车人，也有全家乘车出来玩的，也有当地的老百姓，最后上来一批老外，有60多人，他们是从上海来的，其实他们也相互不认识，是通过网上召集起来的，来自不同的国家，后来在船上我当起了他们与船老板间的翻译，哈哈！！
如想乘此船可与船老板联系，上面是联系方式，
具说不久这个班船就要取消了，全变成了游船，价格就不是41元了！！
船舱
驾驶室
车友
来自上海的老年车友
7：40船准时出发，江上风很大，很冷，建议下次再乘此船时最好穿件防风衣，后来实在受不了了，就回到了船舱，船行驶的很慢，中途有不少码头要停靠，所以花的时间就比较长，这样也好，可以慢慢享受这个过程，此船走的线路和游船一样，也要穿过千岛湖，所以可以免费欣赏千岛湖的风景，非常享受。
江面一景
骑车人还真不少
老外会享受
临时外国俱乐部
千岛湖一景
到中午12：30,船到了千岛湖码头，提上自行车到最近的公交车站等公交，其实只有一路线K004,但是等了好半天也不见来，于是就重新把车子整理好，骑到县城再乘公交车，虽然麻烦点，但总比在这儿等下去好，其实，我的决定是正确的，往前骑到下一站，就有K004公交车了，只是因节日车多，公交车在这一站就调头回去了，我真为那些仍在上一站苦等公交的乘客感到难过，一路骑到县城，找到去长途客运站的公交站台，把自行车重新折叠好收起来，很快K007公交车就到了，很便宜，才一元钱，自行车由于被包了起来，没收钱，从此站台距汽车站有20多公里啊！
本以为感不上去萧山的汽车了，要乘杭州的汽车，然后又要再骑30公里回萧山，没想到很幸运，到汽车站时1：45,而去萧山的最后一班班车是2：06分，时间还很充足，买好票就可以上车了，而且这次不像上次，因为自行车没有包起来，收了我20元钱，上到汽车上，感觉很幸福，四天的旅途已成美好的回忆。
美好的时光总是如此的短暂，准备回到工作中吧！
