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TT一直在某种程度上被一些人视为怀疑的对象，而一些人也认为它的样式非常成功——尤其在轿跑车产品范围内。
新款轿跑车受到决大多数人的热烈响应，任何鲜明的视觉效果上的黯淡都由改进的驾驶、操控和驾驶者参与感所弥补。但是同样的诡计能够在一部轿跑车上实现吗？
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我们在对两款发动机和变速箱都进行测试之后，能够很简单的回答这个问题：是的，这是一部惊人的车型。敏捷、灵活、反应迅速、平静、平衡、有行动力、有乐趣。而且拥有比这些更多的内容。就好像是高尔夫GTI 2.0升版本这类车型拥有更好的配备，以及搭载3.2升V6发动机的高尔夫R32拥有与TT轿跑车一样好的配置，但价格会更高些。
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两款车性能都很好，但当然是在雨量丰富的法国南部的测试路线上。200磅/马力的2.0发动机能够拥有你需要的所有性能——147英里/小时的极速；手动款0-62英里/小时的6.7秒的加速时间；以及S-Tronic拨杆式换档6.5秒的成绩。
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